Austausch der Zahnräder der Ölpumpe

[BlackTape]

Hallo miteinander,
in diesem Video zum Thema Kupplungstausch wird erwähnt, dass laut BMW nach 70 000 km die Kunststoffzahnräder der Ölpumpe gewechselt werden sollten.

Weiß da jemand etwas drüber?


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[Mr_Wolf]

Hm, er sagt auch, dass die BMW keinen Öldrucksensor hätte. Ist das bei den neueren Modellen evtl so? Meine 2009er hat zumindest einen Öldruckschalter.

 

[rotax562]

Ist mir unbekannt.
Habe in der Original-Rep.-Anleitung auch nichts gefunden.
Ich werde da nichts unternehmen.

An meinem Einzylinder-Rotax halten die Kunststoffzahnräder schon mehr als 200 000km ohne Tausch.

 

[Benno]

Ist mir völlig unbekannt, wurde auch im GS-Forum noch nicht erwähnt.

 

[rotax562]

Ist mir völlig unbekannt, wurde auch im GS-Forum noch nicht erwähnt.

da gibt es einen Beitrag, aber ohne Beleg oder Nachweis

Zahnräder der Ölpumpe F800GS

Hallo an Alle, Der F800GS verfügt über zwei Kunststoffzahnräder, die die Ölpumpe antreiben. Die Erfahrung hier zeigt, dass max. jede 70k km gewechselt werden müssen. Jenseits dieses Kilometers brechen sie und der Motor hat kein Öl mehr für die Schmierung und bricht. Meine Fragen sind zwei...

www.gs-forum.eu

 

[Borgia]

Hmm, he also says that the BMW doesn't have an oil pressure sensor. Is this perhaps the case with the newer models? My 2009 at least has an oil pressure switch.

I believe that the oil pressure sensor was discontinued in 2013. I recall reading a post elsewhere where a person was replacing his engine with a newer one and he transferred the sensor from old to new as the latter did not have one but did have a removable plug where the sensor went.

 

[Mr_Wolf]

Oh, wow. Only nitpickers could come up with the idea to save money by eliminating such an important sensor. All good as long as there's budget left for undisputed stuff like running-light turn signals...

 

[Eckart]

Only nitpickers could come up with the idea to save money by eliminating such an important sensor.

Mit so einem Allgemeinplatz kann man natürlich immer kommen.
Aber gibt es denn auch Erfahrungen mit den Auswirkungen des Nichtvorhandenseins dieses Sensors bei diesem Motoradmodell ?

I believe that the oil pressure sensor was discontinued in 2013.

Glauben lässt sich ja mit Nachschauen in Teilekatalogen relativ einfach durch Wissen ersetzen:

https://www.realoem.com/bmw/de/part...229_&mg=12&sg=72&diagId=12_2360&q=12617686501
12617686501 Öldruckschalter
0,15 BAR
Teil 12617686501 wurde in folgenden Fahrzeugen gefunden:

• K25 (R 1200 GS)   (12/2002 — 12/2012)
• K25 (R 1200 GS Adventure)   (03/2005 — 07/2013)
• K25 (HP)   (08/2004 — 11/2008)
• K26 (R 900 RT, R 1200 RT)   (11/2003 — 06/2014)
• K27 (R 1200 R)   (11/2005 — 07/2014)
• K28 (R 1200 ST)   (05/2003 — 11/2007)
• K29 (R 1200 S, HP2 Sport)   (11/2004 — 07/2010)
• K21 (R nineT)   (01/2013 — 08/2016)
• K40 (K 1200 S, K 1300 S)   (04/2003 — 09/2015)
• K43 (K 1200 R, Sport, K 1300 R)   (03/2004 — 07/2015)
• K44 (K 1200 GT, K 1300 GT)   (11/2004 — 10/2010)
• K71 (F 800 S, F 800 ST, F 800 GT)   (12/2004 — 07/2012)
• K72 (F 650 GS, F 800 GS)   (10/2006 — 07/2012)
• K73 (F 800 R)   (12/2005 — 09/2014)
• A73   ( — )
• A15   ( — )

Scheint also wirklich so zu sein, denn für spätere Modelle wird so ein Teil nicht mehr aufgelistet, wobei man genaugemommen eigentlich prüfen müsste, ob die Funktion vielleicht irgendwie anders umgesetzt ist.

 

[Borgia]

It really seems to be the case, because such a part is no longer listed for later models, although one would actually have to check whether the function is perhaps implemented differently in some way.

Yes, when the oil pressure disappears on the 2013+ bikes the engine shuts down - seized! Fortunately this is a very rare occurence.

 

[rotax562]

Yes, when the oil pressure disappears on the 2013+ bikes the engine shuts down

or loose performance before ..

seized!

maybe

 

[Borgia]

By the time you notice anything amiss on an engine running with no oil pressure you have done damage - probably major damage. That's why oil pressure sensors, oil lever sensors (such as found on the K1300GT) and warning lights exist.

 

[Wolfgang]

Ich glaube nicht, dass es seit Ende der Sechzigerjahre einen serienmäßig gebauten Verbrennungsmotor gibt, der keinen Öldrucksensor hat.
Wenn das Teil entfallen ist, dann wird ein anderes wahrscheinlich an anderer Stelle verbaut sein, möglicherweise im Verbund mit weiteren Sensoren

 

[rotax562]

Ich glaube nicht, dass es seit Ende der Sechzigerjahre einen serienmäßig gebauten Verbrennungsmotor gibt, der keinen Öldrucksensor hat.

KTM600 GS Baujahr 1984, ich habe noch eine. Dort wurde serienmäßig von KTM kein Öldrucksensor verbaut. Das Motorrad hat genau eine Kontrollleuchte, für das Fernlicht.

Am Anfang war bei der BMW G650 GS auch noch ein Sensor verbaut, ich meine in den letzten Modelljahren nicht mehr.

 

[MABx]

Hallo,
ich habe mal in der Betriebsanleitung der F800GS (0219, bis 2012) und in der Anleitung ab 2013 nachgeschaut. Bis 2012 gab es eine Oeldruck-Kontrollanzeige, ab 2013 gibt es die nicht mehr und wird auch nicht in der Anleitung beschrieben.

MAB

 

[thomasz]

Ich habe heute in die Werkstatthandbuch-CD geschaut. Für meine OB02 gibt es keinen Hinweis auf einen Öldrucksensor. Es wird nur beschrieben, wie man mit einem externen Ölmanometer den Druck prüfen kann. Am Zylinderkopf ist links schräg unter dem Ansaugstutzen ein Schraubstopfen, den man dazu entfernen muss. Vielleicht sitzt da ja bei den Vorgängern der Öldruckschalter.
Gruß Thomas

 

[Borgia]

2009 on the right, 2016 on the left. No oil pressure sensor on the 2016. I do not believe that there is any alternative method of monitoring oil pressure.

 

[thomasz]

Hi, I just checked this on my K72 OB02. It is one of the first motorcycles of MY 13, built already in 2012. And the oil pressure sensor is already missing. What I couldn't see at first glance is whether the harness has still a conector for this sensor.

 

[BlackTape]

Danke an alle für die guten Infos und die Recherchen.
Damit bin beruhigt, da meine Maschine aus dem Baujahr 2009 ist.

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