der neue Schubert E1 Modular ADV Helm

[YM46Mike]

X-551 Adventure N-Com, X-LITE, SW-MATT-ORANGE
der Schirm läßt sich stufenlos verstellen und bleibt auch bei Highspeed in derPoston. Ich habe bei Louis mit RabattAktion nur 279 bezahlt!

 

[Wolfgang]

Welchen x551 fährst du Mike ("Shift", "Hero", "Adv.", "Hyper", "Start")? Oder sind das nur die Designs?

Die Helme unterscheiden sich nur durch das Design.
Ich habe den Adventure in weiß und bin auch sehr zufrieden.

 

[Wolfgang]

Aber den E1 hatte ich in der Touratech-Variante bei er iMot probiert und das ist schon nochmals eine andere Klasse.

 

[YM46Mike]

Aber den E1 hatte ich in der Touratech-Variante bei er iMot probiert und das ist schon nochmals eine andere Klasse.

Als Helm mit Haarwaschfunktion im Regen ! :;Hau-mich-weg;

 

[kiwimichel]

hier noch ein Bild von unten, da sieht man die eigentliche Form, wenn man sich das Plastik wegdenkt.
Einen "Filter" haben sie auch eingebaut.

Anhang anzeigen 9589

Anhang anzeigen 9590

wau, ist das schon der neue "Feinstaubfilter" , der in Zukunft zur Erreichung der Euro-x-Abgasnorm benötigt wird ? :;Hau-mich-weg; Oder vielleicht soll der Filter vor unbeabsichtigtem Einatmen von Seqoia-Baumstämmen schützen.

 

[Nic Nyloc]

Ihr seid aber wieder böse... ^^

 

[bubba]

Na, na , na ....
Bear Grylls stand TT beim "Filter" beratend zur Seite, also reißt Euch zusammen
Er lässt Kategorie 1 Eiweißquellen (Fruchtfliegengröße) während der Fahrt durch. Während Kategorie 2 (Mistfliege), Kat.3 (Schmetterlinge), zum späteren Verzehr am Lagerfeuer im Filter gesammelt werden.
Das ist alles durchdacht und kann bei TT nachgelesen werden.

 

[Nic Nyloc]

..und bei richtig Hunger kann man den Filter ja auch entfernen!

 

[Nic Nyloc]

Wie schaut denn das erste Fazit von unseren E1 Käufern aus?


(...ich muss ja zugeben, dass ich ihn trotz des Preises, alleine wegen seiner Funktionalität noch nicht völlig von der Liste gestrichen habe, allerdings auch weil ich nicht ganz zufrieden mit der Passform meines x-light bin und befürchte, dass es beim x-551 mir dieselben Probleme bereitet...denke sonst wäre eine Entscheidung schon gefallen... )

 

[Helico]

Mir ist er zu schwer - wenn dann noch der Gegenwind dazukommt... - habe ihn gestrichen.

Gruß

Helico

 

[DoFi]

Bin mir selbst noch unschlüssig, werd den mir noch ein paar mal aufn Kopf setzen müssen, bis ich ne abschließende Meinung habe.

 

[YM46Mike]

Ein paar Käufer habe sich über den billigen Schutzschirm ausgelassen! (wackeln, Geräusche, instabil) "konnte ich garnicht glauben"
Hatte den E1 jetzt in der Hand und muss sagen: " wirkt wie ein billiger 189,-Euro Helm" , allein wegen des Schutzschild würde ich den nicht kaufen ! auch nicht für 189,- Euro :;Hau-mich-weg;

 

[DoFi]

Die Verarbeitung des Helms ist Tip Top. Der Schirm ist etwas wabbelig, das stimmt wohl.
189€ Helm - Da muss ich lachen. Aber das musste ich auch bei deinem? Leserbrief.

Bei der letzten Aussage hoffe ich, dass ich die Andeutungen richtig verstanden hatte im anderen Thread.

 

[Nic Nyloc]

Hmm, ich hatte ihn am Samstag auf - ich fand ihn ordentlich verarbeitet insbesondere im direkten Vergleich zum XD1, den ich einfach nur komisch finde. Den X551 hatten sie nicht in meiner Größe...der läuft wohl langsam aus - werde ihn mir wohl zum anprobieren mal zuschicken lassen müssen.
Der wackelnde Schirm des E1 geht natürlich gar nicht, aber ein grundsätzlich schlechter Helm ist es bestimmt nicht - die Passform und "Innenverkleidung" fand ich sehr gut...

Den Nishua Carbon hatte ich auch in der Hand, das (nicht vorhandene) Gewicht ist schon der Hammer, aber ich würde sehr stark eine Sonnenblende vermissen...wenn man sich da mal dran gewöhnt hat will man das nicht mehr missen...

 

[Wolfgang]

Wobei man mit Schirm die Sonnenblende ja viel weniger braucht als ohne.

Ich hatte den E1 in der TT-Variante auf der IMot mal probiert und er hat auf mich auch einen sehr wertigen Eindruck gemacht. Alleine der Preis schreckt mich ab.
Vielleicht gibt es ihn nächstes Jahr dann mal in einer Aktion irgendwo günstiger.