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WechselBiker
Guest
@karl WAR der einzige ;-)
inzwischen sind es wohl 3
inzwischen sind es wohl 3
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Das wird wohl eher die Hauptsache sein. Billiger Produzieren bei gleichem oder teureren Verkaufspreis.natürlich wird damit auch geld eingespart
Du solltest schon die Verlinkung mit lesen, sonst kannst Du meinen Text nicht deuten.Das lässt ja nicht auf Schrott schliessen
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schonmal zu einer werksbesichtigung in berlin gewesen?
sehr interessant!
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Ich kenne händler die behaupten, man habe noch nie was von einem getriebe/motorschaden der LC gehört Auf hinweis zum motorrad dauertest getriebeschaden mit 44.000 km kam die gleiche antwort. Würde auf solche aussagen also nicht so viel gebenSoweit ich weiß war nur der Einzylinder der 650er von LONCIN.
Mein Ferundlicher meinte einmal, dass wäre der einzige BMW Motor, den noch nie ein BMW Händler von innen gesehen hat. Das lässt ja nicht auf Schrott schliessen ???
Gruß KARL