nun ist es raus .... die neue F800GS

[WechselBiker]

die hat doch keine speichenräder


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[Freerk]

... und vorn auch ein viel zu kleines.

 

[zweieintopf]

Und sie fährt sich nicht so handlich wenn es eng wird.....

 

[Henne]

Und sieht sch.... aus!

 

[Supo]

In zwei Jahren bringt BMW den Nachfolger der F 800 GS raus. Dann werden alle die schönen Wünsche erfüllt. Zunächst ist aber Honda am Zug - nach dem ganzen Blabla um die neue AT.

Woher ich das weiß??? - Reine Spekulation!

 

[Klaus]

Suzuki's 1000er V-Strom scheint doch das Gewünschte zu erfüllen. Sie wird im Blätterwald immer wieder mit guten Kritiken bedacht.

Die V-Strom ist keine richtige Enduro zu kurze Federwege und außerdem
hat sie auch noch dies 19" schubkarrenrad vorne . Ne ne, ne!
Aber die neue AT könnte mir gefährlich werden fals sie hält was sie verspricht
Aber dafür müsste sie schon besser sein als die F800gs und das ist sicher nicht so einfach :Raucher:

 

[orca]

Na, da bin ich ja erleichtert, dass ihr alle in der V-Strom keine Alternative seht. :p

War ja nur irritiert, warum eine 800er 1000 ccm haben soll und eine 85-87 PS Maschine mit 90 Ponys gewünscht wird.
Ich habe jedenfalls genau das Motorrad, das ich haben will und was mir im Original nicht passte oder gefiel, habe ich verändert.
Wer will denn schon aufs Basteln verzichten? :Schrauber:

 

[GSAchris]

Vorteil

Die V-Strom ist keine richtige Enduro zu kurze Federwege und außerdem
hat sie auch noch dies 19" schubkarrenrad vorne . Ne ne, ne!
Aber die neue AT könnte mir gefährlich werden fals sie hält was sie verspricht

Einspruch euer Ehren

Mit so nem Schubkarrenrad wird die 800er erst richtig agil und bremst auch viel besser.
Das bischen Vorteil was so ne Kreissägenscheibe vorne drin im Gelände bringt, brauchen wenns hoch kommt gerade mal 5% der 800er Fahrer

 

[Supo]

Die V-Strom ist keine richtige Enduro ....

Naja, ne F 800 GS würde ich allerdings auch nicht als "richtige Enduro" bezeichnen.

"Enduro" = etwa "hart"

Eher als >>> "Schotter-affines-Allround-Bike mit reichlich Straßentalent" <<<

 

[zweieintopf]

Enduro ist der Begriff für Ausdauer und Härte. Und das zu kombinieren gelingt der 800 meiner Meinung nach gut.....

 

[Freerk]

Kreissägenscheibe gefällt mir gut! Mit sowas fährt man doch gern! Danke für das Kompliment.

Wenn ich jetzt Lust auf diese Diskussion hätte, die wir schon zig mal geführt haben, würde ich anführen, dass den Vorteil eines Schubkarrenrades vorn wahrscheinlich auch nur ein kleiner Prozentsatz der Fahrer/innen nutzen würden. Aber ich wertschätze den Ansatz, das Motorrad nach den persönlichen Bedürfnissen zu gestalten. Mach ich auch!

 

[Klaus]

Naja, ne F 800 GS würde ich allerdings auch nicht als "richtige Enduro" bezeichnen.

"Enduro" = etwa "hart"

Eher als >>> "Schotter-affines-Allround-Bike mit reichlich Straßentalent" <<<

Zumindest gibt es keine Gegend der Welt , die ich der F 800GS nicht zutrauen würde. abgesehen von der Arktis und Anaktis ><Prost><

 

[tuxbrother]

Zumindest gibt es keine Gegend der Welt , die ich der F 800GS nicht zutrauen würde. abgesehen von der Arktis und Anaktis ><Prost><

Unklar ... mit Spikes ...

 

[GSAchris]

Zumindest gibt es keine Gegend der Welt , die ich der F 800GS nicht zutrauen würde. abgesehen von der Arktis und Anaktis ><Prost><

Doris Widemann war zumindest schon on Alaska damit, in Begleitung einer R 1