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Roads End
Guest
Hi Leute,
ich bin auf der Fehlersuche. Nach 2-3 Stunden fällt mir fast der linke Arm an der Schulter ab. Schmerzt dann arg und ich schränke das notwendige Schalten ein. Hatte das Problem mitsamt Kuppelbeschwerden im linken Unterarm auch schon im letzten Jahr. Habe dann als erste Maßnahmem den Kupplungshebel gegen einen einstellbaren Hebel getauscht, bringt aber in Hinsicht auf die Schulter nichts/nicht viel.
Nun schau ich mal nach weiteren Ursachen:
montiert sind die Pivot Pegz, sind die u.U. höher als die originalen? Kann selbst gerade nicht schauen, nach dem Umzug im letzten Jahr sind "unwichtige" Teile noch nicht wieder greifbar.
Der Lenker selbst ist höher und weiter nach hinten gesetzt (MV Lenkerverlegung). Ist die Kröpfung des Lenkers das Übel? Habe irgendwo mal gelesen, daß die nicht so toll sein soll. Allerdings habe ich diese Probleme auch erst seit 2015.
Sitzbank ist die originale Standardversion. Niedrigere Sitzbank wäre unbequem, höhere wegen Sitzhöhe unmöglich.
Zumindest bei der letzten Tour am Wochenende fiel mir auf, daß ich etwas zurückgelehnt am Lenker hing, weil die Sitzknochen sich inzwischen auch bemerkbar machten.
Habt Ihr Tipps oder liegt es einfach daran, daß ich älter geworden bin?
Gruß
Roads End
ich bin auf der Fehlersuche. Nach 2-3 Stunden fällt mir fast der linke Arm an der Schulter ab. Schmerzt dann arg und ich schränke das notwendige Schalten ein. Hatte das Problem mitsamt Kuppelbeschwerden im linken Unterarm auch schon im letzten Jahr. Habe dann als erste Maßnahmem den Kupplungshebel gegen einen einstellbaren Hebel getauscht, bringt aber in Hinsicht auf die Schulter nichts/nicht viel.
Nun schau ich mal nach weiteren Ursachen:
montiert sind die Pivot Pegz, sind die u.U. höher als die originalen? Kann selbst gerade nicht schauen, nach dem Umzug im letzten Jahr sind "unwichtige" Teile noch nicht wieder greifbar.
Der Lenker selbst ist höher und weiter nach hinten gesetzt (MV Lenkerverlegung). Ist die Kröpfung des Lenkers das Übel? Habe irgendwo mal gelesen, daß die nicht so toll sein soll. Allerdings habe ich diese Probleme auch erst seit 2015.
Sitzbank ist die originale Standardversion. Niedrigere Sitzbank wäre unbequem, höhere wegen Sitzhöhe unmöglich.
Zumindest bei der letzten Tour am Wochenende fiel mir auf, daß ich etwas zurückgelehnt am Lenker hing, weil die Sitzknochen sich inzwischen auch bemerkbar machten.
Habt Ihr Tipps oder liegt es einfach daran, daß ich älter geworden bin?
Gruß
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