Scheinwerfer: Schutzkappe/Funktion/LED-Umbau "smart"

[Old Schotterhand]

Kleine aber wichtige Info:
Das Philips H7 LED Leuchtmittel passt ohne weitere Modifikationen nur in das Scheinwerfergehäuse auf Seite des Abblendlichts (ausreichend volumiger Deckel) der ersten Baureihe bis 2016 (vor Facelift).

Ab Facelift gab es andere Bajonettverschlüsse und dazu flache Deckel, hier passt das LED-Leuchmittel mit seinem Kühlkolben nicht mehr.

 

[Old Schotterhand]

So, und hier noch ein frisches Foto von der Ausleuchtung, eben gerade bei Dämmerung geknipst (war zu faul, noch länger zu warten). Das Leuchtbild gefällt mir, sehr weitwinkelig, nimmt den Straßenrand richtig gut mit.

Die Leuchtweite wurde jüngst bei der HU eingestellt (den Prüfer hat das Leuchtmittel null interessiert) und ich bin begeistert, wie hell der Raum in der Tiefe noch ausgeleuchtet wird.

 

[Benno]

Wenn du die Möglichkeit hast, lass jemanden mit deinem Mopped dir entgegen fahren oder fahr hinter jemanden her und guck in den Rückspiegel. Deine Bilder sehen danach aus, als wenn du jetzt kräftig blendest.

 

[Old Schotterhand]

Wenn du die Möglichkeit hast, lass jemanden mit deinem Mopped dir entgegen fahren oder fahr hinter jemanden her und guck in den Rückspiegel. Deine Bilder sehen danach aus, als wenn du jetzt kräftig blendest.

Der Scheinwerfer ist direkt bei GTÜ eingestellt worden, mit mir auf der gewöhnlichen Sitzposition. Kann aber sein, dass ich beim Bild etwas weiter hinten gesessen habe.

 

[Eckart]

Deine Bilder sehen danach aus

Man muss sich da heute wohl hautsächlich auf die Beschreibung der Beobachter verlassen, weil besonders Handy-Kameras heutzutage oft standardmäßig bereits bildverbessernde Funktionen standardmäßig eingeschaltet haben, sodass eine seriöse Beurteilung im Foto kaum möglich ist. Auch sonst wäre ein Vorher-Nachher-Vergleich aussagekräftiger, allerdings macht sich kaum einer eine solch große Mühe.

Zum Eingangspost noch der Hinweis, dass es schon vor 2016 verschiedene Scheinwerfer gab, nämlich den ersten von CEV, bei dem der Reflektor verbrannt ist und der Nachfolgetyp ab ca. 2012 von Hella ohne diese Anfälligkeit. Beide Typen sind kompatibel, unterscheiden sich aber doch leicht, vor allem in deren Kappen (Hella ist flacher). Wer jedoch das Motorrad wirklich gefahren ist, müsste das Reflektorproblem schon längst gehabt haben und deswegen bereits auf den Hella-Typ oder einen LED-Scheinwerfer umgerüstet haben.