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Hallo Besucher,
dieses Forum ist aus einem ca. 50-köpfigen Freundeskreis rund um die BMW F Twin GS Modelle entstanden.
Dieses Forum legt Wert auf Freundschaften und Begegnung und ist ohne jegliche kommerzielle Absicht und ohne Werbung!
Wir freuen uns, dass wir nun schon fast 200 aktive Mitglieder haben, und freuen uns über jeden Neuzugang, der freundschaftlichen Umgang pflegt und sucht!
Viele Mitglieder wirst Du vielleicht schon als "Anonymous" oder "Gast" aus anderen F800GS-Foren kennen.
Die meisten von uns fahren die F-GS-Modelle schon seit Erscheinen der F800GS und kennen sich mit Technik und Tricks der Motorräder sehr gut aus.
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Tankschweissen mit Gutachten in der Nähe von Rottweil?
Ne, das ist kein Problem, Motorsteuergerät ist drinnen. Muss ja den Seitenständerschalter, Kupplungsschalter und noch so ein paar andere Sachen mit anschliessen und die laufen alle über das Motorsteuergerät. Also Eingänge hätte ich alle und wie ich oben auch schon geschrieben habe vermute ich den Hallgeber von Kurbel oder Nockenwelle. Schaltpläne hab ich und weiß auch welcher Stecker durch welchen Geber versorgt wird. Werde da im Winter auch mal ein bißchen herumprobieren und ein Signal aufschalten. und mal schauen was passiert. Im Moment will ich so schnell als Möglich fertig werden und zum TÜV alles eintragen lassen und dann fahren fahren fahren
Im Winter kommt ja dann noch ABS und die komplette Ganganzeige (nicht nur den Neutral), da kann ich dann auch in Ruhe mal nach dem Drehzahlmesser Eingang suchen. Die Signale von der XTZ Zündspule und von den Hallgebern sind ja gleich 0/1 im Wechsel, dann könnte man eventuell mit einer Kurvenverschiebung die Signale angleichen. Also alles nicht so wild, beim Glühwein in der Schrauberbude wird das schon hinhauen
Das mit dem niederländischen Forum ist eine gute Idee, ist halt doch etwas sehr spezielles und am besten wäre es ein BMW Programmierer in einem Forum zu erwischen :D
Markus, jetzt hast Du dir selber den Hinweis gegeben.
Frag bei solchen Leuten nach: http://motorsport-brix.xobor.de/
Ich denke wer Motorsteuergeräte (ECU) flasht, sollte Dir mit dem Signal weiterhelfen können.
Dort gibt es auch ein Forum.
