Touratech Verkleidung DESIERTO F

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Ich habe das Problem mit dem fehlenden Distanzstück an der 2013er F800 anders gelöst:

Ich habe die beiden übrigen Gummibuchsen, die sonst die Scheibe mit dem Träger verbinden genommen, die Unterlegscheibe aus der Buchse entfernt, und die Buchse dann zusammengedrückt in den Zwischenraum geschoben. Die Unterlegscheibe musste bei mir raus, da es sonst nicht gepasst hat. Wenn es bei jemand anderem, der das hier nachbaut mit Unterlegscheibe in der Buchse passt, um so besser, dann verzieht sich das Gummi nicht so.

Hier alle Teile im Überblick:


Und so habe ich es zusammen gesetzt:


Passt sehr gut und gibt eine feste, aber flexible Verbindung. Auf den Bildern ist eine andere Unterlegscheibe zu sehen, theoretisch kann man aber auch die Scheibe aus der Buchse nehmen.

Hier die Endposition in verbautem Zustand:


Evtl hilft es ja mal jemandem

 

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Kurzer Nachtrag: ich glaub ich weiß, wozu die O-Ringe sind. Die braucht man, wenn man die Touratech Abdeckung am Scheinwerfer verwendet -> http://shop.touratech.de/blende-fur-cockpit-bmw-f800gs-f650gs-twin.html

 

[teddy]

Noch ein Nachtrag: bei mir hat das schwarze Plaste-Teil von oben so sehr auf den Schweinwerfer gedrückt, das ich nachts nichts mehr gesehen habe. Heute habe ich mit nem Bohrer die beiden oberen Löcher in der schwarzen Verkleidung einfach ein Stück verlängert (hab jetzt zwei Langlöcher), so dass ich die Verkleidung ca 5mm nach oben schieben konnte und wieder Luft hatte um den Hauptscheinwerfer einzustellen.