Batterie Leer

[Benno]

Hätte ich besser eine GEL Batterie nehmen sollen ?

Nein, nicht notwendig.

 

[BlackTape]

Keine Ahnung was besser ist, ich wollte nur nichts flüssiges.

Dito

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[ThomasD]

Nein, nicht notwendig.

Genau. Und was von den Yachtbesitzern empfohlen wird ist auch für Deine GS gut.

 

[WechselBiker]

wie benno schon schrieb
es reicht die billigste batterie die man bekommen kann
egal ab gel oder säure


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[Mac H]

Hauptsache sie hat Taschenseperatoren

 

[WechselBiker]

Hauptsache sie hat Taschenseperatoren

das ist was?


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[Mac H]

Dass sind Taschen in denen die Platten stecken ,Sinn des ganzen ist dass sich lösende Blei aufzufangen und nicht nur den Schlammraum zu füllen, Vermeidung von Zellenschlüssen. Ist schon ein Uraltes Thema

 

[ThomasD]

Hallo zusammen,

die Rote hat schon immer gerne Batterien entleert; aus gegebenem Anlass (Batterie im Frühjahr neu, jetzt 5 Wochen nicht bewegt, Batterie leer) habe ich mal den Ruhestrom gemessen. Mein Hobby-Meßinstrument zeigt 80mA an was ich eindeutig zu viel finde.
An der Steuereinheit unter der Sitzbank habe ich direkt die Stecker abgezogen; keine Änderung.
Nun will ich nach und nach die weiteren Steuereinheiten abstecken. Hat jemand Erfahrungen, ob es eine besonders stromfressende Steuereinheit gibt? Oder sonst noch eine gute Anregung?

Grüße, Thomas

 

[Benno]

Das ist etwa 1 Watt Verbrauch. Spannungswandler fürs Navi?

 

[ThomasD]

Das ist etwa 1 Watt Verbrauch. Spannungswandler fürs Navi?

Nein, alle zusätzlichen Verbraucher habe ich über ein Relais geschaltet was ich bei der Messung abgeklemmt hatte.

 

[Sevenna]

Wenn irgendwas das Bus-System "wach" hält ist der Ruhestrom recht hoch.
Außerdem solltest Du mal über 10-15 Minuten messen ob es dann niedriger ist.
Dann hat die Elektronik normalerweise komplett abgeschaltet.

 

[ThomasD]

Wenn irgendwas das Bus-System "wach" hält ist der Ruhestrom recht hoch.
Außerdem solltest Du mal über 10-15 Minuten messen ob es dann niedriger ist.
Dann hat die Elektronik normalerweise komplett abgeschaltet.

Geduld ist nicht meine Stärke, deshalb war der Hinweis extrem hilfreich, danke Dir.

Nach 15-20s verbleiben 5mA, aktuell hängt das Meßgerät dran, mal schauen, ob da noch ein Deep-standby kommt.
Grüße, Thomas

 

[ThomasD]

Geduld ist nicht meine Stärke, deshalb war der Hinweis extrem hilfreich, danke Dir.

Nach 15-20s verbleiben 5mA, aktuell hängt das Meßgerät dran, mal schauen, ob da noch ein Deep-standby kommt.
Grüße, Thomas

Weniger wird es nicht. 5mA passt auch besser zu 6-8 Wochen Durchhaltevermögen der Batterie. Finde ich aber zu viel.
Hat jemand Vergleichswerte?

Stromfresser ist das Steuergerät in der Instrumentenkombi. Ohne dies verbleiben noch 0,5mA

 

[Freerk]

DWA hast du nicht, oder?

 

[ThomasD]

DWA?
oder doch Diebstahl Warn Anlage? Ne, hat die rote nicht. Zumindest nicht, dass ich wüsste....
Kann das sein, dass die dran ist und ich kenn die nicht?

 

[Freerk]

Sirene, Sensor und Stromversorgung sitzen als Bauteil im Bürzel, hängen aber an der Bordelektronik. Wenn dein Bürzel, so wie hier, leer ist, hast du keine.

 

[ThomasD]

Danke, alles leer.

 

[Freerk]

Selbst wenn ... die DWA bleibt immer nur ein paar Tage scharf geschaltet und deaktiviert sich dann von allein.

 

[Benno]

Ist ähnlich wie bei den alten Boxern, da zieht die mechanische Uhr einen sehr kleinen Strom und genau das killt die Batterie. Abhilfe schafft ein Batterietrennschalter.

 

[ThomasD]

Ist ähnlich wie bei den alten Boxern, da zieht die mechanische Uhr einen sehr kleinen Strom und genau das killt die Batterie. Abhilfe schafft ein Batterietrennschalter.

Aber wohin damit? Sollte erreichbar sein ohne Abbau der Abdeckung. Sonst kann ich ja gleich die Batterie abklemmen.