Freerk
Wortgewalt
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Wenn es die 450er mit den Wartungsintervallen der 690er gibt dann gibts eine ktm
Warum nicht gleich komplett ohne Wartungsintervalle?
Die hohe Leistung bei den kleinen Sportmaschinen werden ja über eine starke Belastung des Materials erkauft. Und das muss dann eben regelmäßig gewechselt werden.
Leistung / niedriges Gewicht / Standfestigkeit - Von Dreien kann man - wie so oft - immer nur zwei haben.
Guck Dir doch lieber mal ne WR/DR oder andere 250er an. Bei Yamaha müssen Kräder ab 250ccm alle 10TKM zur Inspektion.
Die 690er hat übrigens in etwa dasselbe Leistungsgewicht (0,47 PS/Kg) wie die 800GS (0,41PS/Kg). (Ein nagelneuer 911er Turbo mit 520PS hat 0,32PS/Kg :p)
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